STM - Mouvement collectif

Pour comparer les émissions d’un déplacement en voiture à celles d’un déplacement en bus, plusieurs données sont prises en compte :

1. les émissions moyennes d’une voiture par kilomètre parcouru, publiées par Transport Canada;
2. le nombre moyen de personnes par voiture selon l’enquête Origine-destination (1,3 personne);
3. les émissions des bus de la STM pour la totalité des heures de service;
4. l’achalandage des bus et la longueur moyenne d’un trajet en autobus (les kilomètres passagers).

Les émissions polluantes comprennent :

1. le monoxyde de carbone (CO)
2. les oxydes d’azote (NO_x)
3. le dioxyde de soufre (SO₂)
4. les composés organiques volatils (COV)
5. les particules totales (TPM)

Les émissions polluantes ne sont pas générées dans les mêmes proportions pour les bus et les voitures.

Nos calculs démontrent que pour l’ensemble des heures de service de la STM, elles sont de deux à 10 fois moindres en bus qu’en auto, selon le polluant.

En heure de pointe, les émissions sont de 7 à 44 fois moindres en bus qu’en auto. On se base alors sur la moyenne de 65 passagers par bus qui équivaut à 50 voitures (65 personnes divisées par 1,3).