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La STM a publié, en juin, son Rapport de développement durable 2009 dans lequel sont présentées les principales réalisations de l’entreprise en matière de développement durable pour l’année 2009.

Le rapport reprend la structure du Plan d’action de développement durable de la STM, qui s’articule en 12 orientations arrimées à trois grands axes d’intervention, soit la mobilité durable, la gestion durable et la promotion du développement durable.

Le rapport présente les faits saillants de l’année 2009, notamment :
• Augmentation de l’offre de service globale de 4 %, contribuant aux émissions de gaz à effet de serre évitées par les clients
• 3 011 emplois soutenus par l’acquisition de biens et services, en hausse de 39 % depuis 2006;
• 3 083 tonnes de matières résiduelles récupérées, en hausse de 57 % depuis 2006;
• Réalisation de l’inventaire de 27 terrains contaminés et potentiellement contaminés;
• Hausse de 7 % des émissions de gaz à effet de serre, en raison de l’augmentation de l’offre de service bus;
• Formation d’un groupe d’ingénieurs et de gestionnaires de projets visant la prise en compte des critères de développement durable dans la conception des projets;
• Baisse de 18 % du taux d’occurrence des accidents du travail
• Consultation des parties prenantes internes et externes sur la question du développement durable.

Le rapport fait également état des initiatives du personnel liées au développement durable et des prix reçus d’organismes externes. En 2009, quatre prix ont été remis à des employés et neuf à la STM.
En complément au rapport, un tableau présentant plus de 70 indicateurs de développement durable témoigne de la qualité et du sérieux de la démarche de la STM en la matière.

Le Rapport de développement durable 2009 est uniquement disponible en version électronique, ici

5e rang mondial
Le rapport de 2008 a été soumis au concours international de rapports de développement durable de CorporateRegister, où le vote est soumis aux internautes. La STM a été très fière d’apprendre qu’elle s’est classée 5e au monde dans la catégorie Meilleur premier rapport. Les internautes ont particulièrement apprécié le tableau des indicateurs et les réalisations concrètes liées au plan d’action.

Conçu à la demande expresse de la STM par une société québécoise spécialisée en biotechnologie, le produit nettoyant STM-ND répond à des critères sanitaires et écologiques rigoureux.

Sa formule entièrement biologique, au pH neutre et sans phosphates est sans danger pour l’environnement. Biodégradable à 100% en moins de 14 jours, il dépasse les normes européennes les plus strictes, qui exigent la biodégrabilité d’un détergent à 90% en moins de 28 jours.

Composé d’actifs naturels innovants, le nettoyant élimine les saletés efficacement, tout en laissant une fine pellicule anti-dérapante et une fraîche odeur non-allergène de menthe et d’eucalyptus. Plus encore, sa formule très concentrée permet de diminuer le nombre de bidons de plastique à recycler. C’est du propre!

Pour en savoir plus

Innu-Science

Se déplacer rapidement et efficacement, accroître sa liberté de mouvement, réduire son empreinte écologique et dépenser moins tout en investissant dans l’économie d’ici… C’est ce que permet le cocktail transport et plus encore!

Résolument tourné vers le développement durable, le cocktail transport préconise la combinaison intelligente de modes de transport individuel (marche , vélo, patinage et automobile) et collectifs (autobus, métro, minibus, train de banlieue, taxi, covoiturage, autopartage, taxi-bus) pour effectuer nos déplacements, particulièrement dans et vers le centre des villes.

Novateur et écologique, le cocktail transport constitue une solution durable, économique et performante à l’auto-solo. Car l’usage individuel et quasi-exclusif de la voiture par tous et en tout temps pour tous les déplacements n’est pas viable.

Pour favoriser l’adoption du cocktail transport, la STM conclut des ententes de partenariat et de copromotion avec les intervenants en transports (vélos en libre-service, location de voitures, partage de voitures, société de transport collectif interurbain, etc.) qui permettront aux adeptes du cocktail transport de bénéficier de tarifs préférentiels. LA STM crée et organise concrètement un mouvement collectif d’offre de transport durable.

De quoi donner l’envie de joindre le vaste mouvement collectif!

Pour en savoir plus sur Cocktail transport :

STM transportation cocktail

Communauto

Vélo Québec

Allégo

Bixi

Voyagez Fûté

Faites de l’air

AQLPA (Association Québécoise de Lutte contre la Pollution Atmosphérique)

Transport en commun (AMT)

Équiterre

Toiture et murs végétaux qui rafraîchissent naturellement le bâtiment en été, chaudières à haute efficacité énergétique, matériaux à faibles émissions ou issus de matières recyclées et fabriqués au Québec… Tout a été pensé pour faire du nouveau Centre de carrosserie de la STM, où s’effectue l’entretien majeur des bus, un bâtiment fidèle aux principes du développement durable.

Écologique, ce bâtiment dont la construction est rendue possible grâce à l’appui du ministère des Transports du Québec, se distingue également par son souci d’intégration harmonieuse dans le voisinage résidentiel actuel. La preuve que tout le monde gagne à penser vert.

Les atouts verts du nouveau Centre de carrosserie de la STM

> Toiture végétale
Du haut de ses 950 m2 , la toiture végétale du Centre permet notamment de contrôler les eaux de ruissellement en réduisant le débit presque de moitié; de doubler la vie utile de la toiture; de contrer l’effet d’îlot de chaleur urbain et les épisodes de smog; d’accroître l’efficacité énergétique du
bâtiment et de favoriser la biodiversité.

> Murs végétaux
Les murs végétaux, sur lesquels grimpent notamment des vignes, permettent de filtrer naturellement les polluants atmosphériques, en plus de réduire le bruit et de rafraîchir le bâtiment en été.
> Récupération de la chaleur
L’installation de chaudières à haute performance permet une augmentation de l’efficacité énergétique de 10 %.

> Chaussées en béton compacté au rouleau (BCR)
Plus résistant que les chaussées souples, ce mélange de béton a une durée de vie d’environ 15 ans supérieure à celle de l’asphalte. Il prévient les problèmes d’affaissement, le creusage de nids-de-poule, tout en diminuant l’effet d’îlot de chaleur urbain. Très résistant à l’abrasion, il est également imperméable à l’eau, à l’huile et à l’essence – des atouts indispensables pour un centre de carrosserie de bus écologique.

> Espaces verts
Supports à vélos, bassins de rétention aménagés en espaces verts, arbres nouvellement plantés et aires de détente contribuent à faire du nouveau Centre de carrosserie un lieu en harmonie avec le voisinage résidentiel.

Pour en savoir plus sur Le centre de carrosserie :

Construction du Centre de carrosserie

Transports Québec

Conseil du bâtiment durable du Canada