STM - Mouvement collectif

À Montréal, on compte déjà 18 voies réservées qui donnent priorité aux bus et rendent ainsi la circulation plus fluide. Pourquoi s’arrêter en si bon chemin? La STM, de concert avec la Ville de Montréal, fera passer les voies réservées de 84.2 à plus de 350 kilomètres, multipliant par cinq les kilomètres de voies sur lesquelles les bus auront priorité.

Ce n’est pas tout : un ensemble de mesures seront mises en œuvre afin de rendre notre réseau de bus plus fiable, plus ponctuel et de 15 % à 30 % plus rapide afin de mieux concurrencer l’automobile.

Ces nouvelles mesures prioritaires faciliteront vos déplacements en bus:

• Implantation de lignes de bus à arrêts limités réduisant les temps de déplacement (par exemple, la ligne 467 Express Saint-Michel)
• Implantation de voies réservées dans les axes Saint-Michel, Beaubien et Rosemont
• Implantation de services rapides par bus (par exemple, sur les boulevards Pie-IX et Henri-Bourassa)
• Prolongation du feu vert permettant aux bus de traverser à l’intersection
• Prolongation du feu vert succédant à l’embarquement des passagers
• Ajout de feux chandelles autorisant le départ des bus avant celui des autres véhicules dans les axes Saint-Michel, Beaubien et Rosemont
• Identification plus claire des lignes rapides.

Pour en savoir plus sur La priorité aux bus:

• Plan de transport de la Ville de Montréal
• Service de bus plus rapide et compétitif

En investissant dans son parc de bus, la STM contribue à favoriser les déplacements en transport collectif qui sont plus écologiques et moins stressants que la conduite automobile en ville.

D’ici la fin 2009, la STM aura reçu 350 nouveaux bus et, d’ici 2011, ce sont près de 1 000 nouveaux bus, dont 202 articulés, qui auront augmenté et rajeuni le parc de bus de la STM.

Ces nouveaux bus permettent d’accroître le service : déjà 100 000 heures de service ont été ajoutées en 2008 et 1 100 départs supplémentaires ont desservi la clientèle pendant les heures de pointe sur les lignes les plus achalandées du réseau depuis 2009.
Au total, la STM compte ajouter 220000 heures de service au cours de l’année.

Résultat : les bus, plus nombreux et certains plus spacieux, passeront plus souvent à l’arrêt. De quoi inciter les Montréalais à changer progressivement leurs habitudes de déplacement en voiture en faveur du transport collectif. Un jour ou deux par semaine contribuent à préserver l’équilibre écologique.
Psitt ! Ne ratez pas les nouvelles couleurs de nos bus qui illustrent notre Mouvement collectif.

Pour en savoir plus sur le nouveau parc de bus :

• Les bus Novabus

Plus performantes, plus fiables et plus écologiques que jamais, les 342 nouvelles voitures de métro remplaceront incessamment les voitures de première génération acquises dans les années 1960!

Design repensé, gain d’espace et fluidité remarquables – le train ouvert sur toute sa longueur permet de se déplacer d’une voiture à l’autre – , roulement plus doux, siège tout confort, luminosité et sonorisation accrues constituent les principaux atouts de ces voitures de l’avenir.

Plus spacieuses, pouvant donc accueillir plus de personnes que les voitures standards, les nouvelles voitures de métro permettent de réduire le temps d’attente et d’augmenter ainsi la rapidité des déplacements. Des écrans publicitaires dynamiques transmettent plus d’information à la clientèle sur ses déplacements : De quoi mieux la desservir.

Pour en savoir plus sur Les nouvelles voitures de métro :

• Les nouvelles voitures de métro
• Transport Québec
• Reportage de David Gentile – Radio-Canada
• Fiche technique: ici

La nouvelle carte OPUS permet de charger en toute sécurité tous les titres de transport dont on a besoin sur une seule carte, qu’il s’agisse des titres de transport de la STM, de l’ATM, de la STL, du RTL et du RTC.

Rechargeable dès le 20 du mois précédent, cette carte à puce permet de gagner du temps et de contribuer à la protection de l’environnement, puisqu’elle est durable.
De plus, la carte OPUS pourra être enregistrée, de sorte qu’en cas de perte ou de vol, tous les titres qui s’y trouvaient pourront être récupérés sur une nouvelle carte.

Grâce à une technologie de pointe, la carte OPUS donnera accès également à des forfaits personnalisés, des abonnements annuels, des tarifs préférentiels, des offres promotionnelles exclusives et plus encore.

Pour en savoir plus sur la carte OPUS :
• Carte OPUS