From December 2010 to January 6, 2011, over 30,000 people indicated their preference regarding the exterior look of the Montréal métro’s next generation of railcars from the three options presented. The one with a metallic finish at the front gradually turning to blue was the big winner: one out of every two people chose it, while the other two options barely received one vote out of every four.
The comments voiced by the public were also quite clear. And the ones expressed most often – “wow”, “super”, “looks great” – are a reflection of the wave of enthusiasm generated by the winning design.
A heartfelt thank you to all !
http://www.youtube.com/watch?v=_6Ldai0ejZ4
The three options presented to the public were designed to emphasize, each in their own way, the characteristics of the Montréal métro’s future railcars, particularly:
A dynamic look
The future métro cars feature a streamlined appearance that projects both solidity and balance. Its metallic finish underscores the dynamic nature of the concepts.
An open interior
The train formed by the new cars will be open throughout its entire length, thereby increasing passenger capacity and making the circulation of passengers more fluid.
A modern design
Featuring state-of-the-art technologies successfully proven in other large cities, the new cars boast an exterior design that emphasizes their modern aspect.
A strong, distinctive image
The new railcars’ exterior design reinforces Montreal’s distinctive identity around the world.
A timeless look
Expected to be in service for the next four decades, the new cars’ exterior appearance is closely related to the cars currently used. A classic look set deeply in the every day life of transit users, which is why the colour blue, favoured by Montrealers, dominates the three design options.
Valuable contributors
LABBE Designers Inc. handled the industrial design of the future métro cars, by proposing overall concepts for their interior layout and exterior appearance, including a colour scheme for the interior, the layout of passenger compartments, driving cab, interconnection modules and designated areas for the mobility-impaired. The firm also saw to the train’s exterior design, as well as lighting, ventilation, seating, support bars, in addition to integrating the emergency equipment and communication systems. Finally, it conducted a number of ergonomic assessments, especially with regards to the train operator’s work station and field of vision.
Moreover, SID LEE suggested the exterior colour scheme and presented three concepts for the train’s new look. These proposals formed the basis of a consultation process among employees, pensioners and the public.
Now that the métro’s future railcars have their new colours, they need a name !
At the end of March 2011, the STM will call upon your creativity to come up with a name for the Montréal métro’s new cars.
Give your imagination a free rein and take part in our public consultation.
Stay posted !
Video verbatim
A new design for our new metro cars
PART 1
Hello and welcome to our videocast in which we reveal the new exterior look of our metro cars, still called MPM-10, but let me get back to that later. As you know, we have ordered 468 new metro cars, and they will be going into passenger service starting in 2014. So we held an online contest, if you like, announcing it everywhere, and our employees, pensioners, our clients and the public all took part in it. The purpose of the contest was to choose a colour scheme for the new metro cars’ exterior and three options were put to the vote. The proposals took many elements into account, like their modern look, fluid lines, and new branding design elements, but more importantly, the STM’s colour blue. Rumour has it that when Mayor Drapeau launched the métro project back in the 60s, he would have like them to be red and white. But the head of the metro’s design firm, Mr. Guillon, suggested a more neutral colour instead, and that was blue. Apparently, it was also the colour of the chairman’s wife’s dress at the time ! So, Montréal’s new metro cars will be blue, like the sweater I am wearing today. It may not be very original, but the people in Montréal are very fond of our signature colour. And of the three proposals, I am pleased to say, and show you, that Option 1 is the winner.
00 :01 :42 // SCRIPT// More than 30,000 of you voted
00 : 01 : 44// SCRIPT // Here is the design you chose
00 :01 :49 // animation graphique
00 :02 :04 // SCRIPT // With the support of Transports Québec, mouvement collectif STM, (logo)
PART 2 :
Listen, your choice was crystal clear. I’m looking at the numbers, and over 30,000 people participated. Half of you voted for Option 1, with only a quarter of you choosing either Option 2 or Option 3. So, really, the first one was the favourite. Many of you added comments like ‘WOW’, ‘super’, ‘dynamic’, ‘modern’, and ‘blends in well with the new brand image’. And there were others who just said ‘Not bad’. Sounds like you, when I hear comments like that. Sounds like me anyway. I also want to thank LABBE Designers who are involved in the project and, in fact, their group came up with the interior and exterior design for the cars. Sid Lee also worked on the exterior colour scheme, as well as the two constructors, Bombardier in La Pocatière, and Alstom in Sorel, who will be building these 468 new railcars and delivering them for passenger service in 2014.
Right now, their name is something only engineers could think of : MPM-10, for Montréal Pneumatic Material 2010. Actually, it follows a world-wide industry code for metros, for the year the contract is signed. So the people at the STM thought, well, the public’s response to our consultation about the cars’ exterior design was so good that we should initiate another consultation in March, on societyinmotion.org, to find them a new name, something more evocative than MPM-10 ! We’ll keep that one for our engineers and technicians. Let me give you a recent example of what we mean by ‘more evocative’. Take BIXI – for Bicycle and Taxi – the public adopted it right away. Everyone knows that name. So we are hoping to get proposals along those lines.
Yes, we are all looking forward to seeing them in 2014 with their new colours ! Until then, thank you for your time !
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LE BOA
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Le futur nom pour moi est Metral que combine le nom Métro et Montréal. De plus, il donne l’idea de balle, de vitesse, de metal.
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Bonjour,
> “Ciel” ou “Cielo” qui est en rapport avec la couleur bleu
> “Quatro”= quatre lignes Orange, Vert, Bleu et Jaune
> “Bleu”
> “Meco”=”Me” dans Metro et “Co” Collectif
> “Char”
> “Lungo”
> “Réal”
> “Montro” Montreal Metro “Mon” 3 premieres lettres dans Montreal et “tro” 3 derniers lettres dans Metro
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pour nom ” La taupe bleu”
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I think this new future metro should be called the : MR-11
Because it was announced this year so I think it shall be 11. Also the few characteristics of the metro are MR-63 the green line and the MR-73 the orange,blue and yellow line. So MR shall connect with 11. Together its
MR-11
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Bonjour
Je suis retardataire mais je propose le nom MAESTRO
pour le nouveau le choix vous appartient…deuxieme choix
BY!
jocelyne carmel
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Bonjour
Je suis retardataire mais je propose le nom MAESTRO
pour le nouveau le choix vous appartient…
BY!
jocelyne carmel
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Désolé pour le retard, mais j’essaie quand même. j’ai vu le coucours à la dernière minute. Mais j’aimerai que le métro ai un nom qui a du bon sens et qui ne nous ridiculisera pas. Un nom que les autres diront »pourquoi n’avons nous pas pensé à cela nous même? »
Un nom qui reflète la prospérité et l’avenir de notre monde et de notre transport en commun.
Merci!
TRC ou TRV, un nom intéligent qui symbolise à la fois notre transports en commun et notre savoir faire.
Donner un nom logique
TRC=Train Rapide Écoloqique
ou
TRV=Train Rapide Vert
Un nom qui ne nous ridiculisera pas, un nom qui veut tout dire
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Je suis d’accord avec Prometea pour TRC, cela pourrai aussi TRV pour train rapide vert
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Voici plusieur nom
le TRC, train rapide écologique
Le Tramco Pour tram écologique
le rosevelt, aucun lien.
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Ma proposition pour le nom de merto est : Aguila Azul (aigle bleu)
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J’aimerai donner un nom a ce nouveau metro!!
Le dragon des terres!
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Je suggère le « trainsporteur » Merci et très beau les nouveaux trains
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J’ai proposé le nom STAM – et une variation plus sympathique, STAN – basé sur l’acronyme STM avec l’ajout d’un « A » ou, mieux encore, avec l’ajout d’une ou deux flèches vers le haut selon la nouvelle identité visuelle du Métro.
Dou dou dooouuu !!
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Ma proposition pour le nom de merto est : La queue de Castor
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J’ai déjà choisi un nom mais je ne l’ai pas vu sur la liste des noms choisis.
Alors voiçi d’autres : Métroroul, STMramebleue,Confortnuancé,viteallure et J’aimeMétro.
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Pourquoi pas l’appeler tout simplement” Le Bleu” et en anglais ”Blue’
Ca serait concis !
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Je propose comme nom F L Ê C H E B L E U E
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le nouveau nom des wagons de metro LE BRISE-COEUR
PIERROT
http://WWW.REVEURSEQUITABLES.COM
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je suggere comme nom LE BRISE-COEUR
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Question d’accentuer le fait que les lignes de métro glissent de l’ouest vers l’est et du nord au sud dans les deux sens, on pourrait l’imager en faisant des motifs de fermeture-éclair sur le côté des voitures …
La porte qui s’ouvre comme un zipper !!
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Bonsoir à tous ! J’ai proposé le “zipper” … Un nom qui est utilisé dans les deux langues officielles (et bien d’autres) !!
On peut l’utiliser autant pour le métro lui-même que pour le déplacement que l’on fait. De plus, cela se décrit bien le déplacement.
“J’ai pris le zipper pour aller travailler” …. “Prends le zipper pour venir me visiter”
Plein de formules qui deviendraient courantes dans le quotidien …
Et dans les deux langues !!
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Merci beaucoup que de poésie, on aime ça:) Rassurez-nous vous avez également rempli la consultation en ligne: http://www.monfuturmetro.com/
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Je suggère le nom LES PLÉÏADES sur le premier wagon avec une repoduction de cette constellation en dessous du nom; l’on reproduirait une immense photo de cette constellation sur le premier wagon: (Voir wikimedia.org)
Le père et la mère: ATLAS ET PLEIONE (2ième et 3ième wagons) et les filles (sur les sept autres wagons); STEROPE, MERONE, ELECTRA, MAIA, TAYGETA, CELANO, ALCYONE.
Le Metro est l’étoile de notre vie sousterraine, n’est-ce pas?
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j’ai vue vos sièges des nouveaux abris bus qui me semble comme ceux du métro je crois que l’on va se congeler de derrière en hiver et pourquoi changer des abris bus si il sont en ordre au 1955 côte de liesse ouest l’ abris bus avait été enlevé l’arrêt après le boulevard l’acadie direction ouest je suis en bicycle électrique j’espère que l’hiver prochain sa va être réparer
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La taupe bleue, he he!
…Ou… ”Ostem”? (”O” inspiré du nom de la carte Opus) et (Société de Transport Écologique de Montréal)
… ou… ”Comète’!
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Ma proposition de nom est le V.I.I.F (prononcé le Vif)
(Voyager à l’Intérieur Individuellement ou en Famille)
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Le nom choisit pour le nouveau Vagon est le Lochness MC-VE pour Lochness (la où on trouvait le monstre du lac Loch ness car notre magnifique monstre ici est le nouveau Wagon) et Mouvement Collectif-Voyageons Ensemble.
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une suggestion de nom que je dirais est LE GRAND BLEU.
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I suggust Enviro-Tram. It is environmentally friendly and very easy to say.
Thank you for your consideration.
Donna
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Voici d’autres possibilités: l’Azuré, le Néo-Car, le Métromax, le Beaubleu, le Dynamobleu, le Métropol, le Roue-Atout, le Sans-souci, le Car-bleu, le Maxi-va et le Vogue-en-terre.
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on est lundi 28 mars je veux suggéré un nom mais je vois pas la case pour ce faire . je vous propose le MZ pour le nom des trains
m pour métro et z pour zèbre du a l’effet visuel aérodynamique certes
mais dans le désigne on sent l’élégance du zèbre.De plus mz c’est un abrégé qui a du caractère sur le plan phonétique.
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Je propose comme nom “Le Underground”
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Je propose comme nom «Le Underground».
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Ma suggestion de nom pour les nouveaux trains est le VETT. VETT c’est pour Voyageons Ensemble et Trip Together.
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nom pour les rames je suggere le ruban bleu ou le beluga
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Bonjour!
Voici mes idees de nom pour le nouveau metro.
L’arroi, le tortillard, le torpillard,le torpedo, Le fuseau, Le metropole, Le fusele, le metrocar et l’optiroule.
Voila!
Pierrette Laporte.
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v oici mes idees de nom du nouveau metro de Montreal: L’arroi, Le torpedo, Le tortillard,le torpillard, le rapido, le covoitureur,le metrocar, le fuseau,et le metropole,Voila!
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Pour le nom des nouvelles voitures, voilà ce que je propose : Rouldou (roule doux) si on veut un nom de mascotte.C’est court, évocateur de voyage plaisant, sympathique et pas guindé comme un nom de personnage de B.D. Ça fait penser à doux pour le porte-monnaie et pour l’environnement et au fait que le métro est sur pneumatique.
Si on veut un nom plus formel, j’irais pour l’Éco-Métro, ce qui évoque et l’écologie et l’économie, se dit également bien en anglais et en français, et n’engendre pas d’ambiguité sur ce dont on parle.
À ceux qui suggèrent Rocket, je proposerais plutôt l’Écomet, clin d’oeil à la vitesse des comètes, mais évoquant aussi l’écologie et le métro.
Merci de nous avoir donné la chance de nous amuser en pensant à ce nom!
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Je propose comme nom “La Flèche” . Le symbol existe déja, comme logo, à l’extérieur des stations!
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moi je le nommerais ”amétrousse” ou bien ”balevoila”
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j’ai adoré le nouveau design!
le train a l’air rapide, donc, je propose le nom METRIX.
Facile a retenir, futuristique, vitesse, technology – tout est la!
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Les design des rames de métro pour les trois concepts étaient vraiment excellents. Le choix retenu par le public (le choix No 1) me plaît beaucoup et l’agencement des couleurs accentue selon moi l’aérodynamisme des voitures. Le fait que la partie avant de la motrice soit de couleur argent me donne un plus grand sentiment de sécurité quand la rame circule dans les tunnels du métro étant donné qu’une couleur pâle attire plus l’attention dans un environnement plus sombre. Bravo aux concepteurs, aux designers, aux ingénieurs et à tous ceux qui ont collaboré à ce magnifique projet !
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Ventilation!!!!!! S.V.P. Il fait tellement chaud dans le métro et encore plus à l’heure de pointe!
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je donnerais le nom de ZAZI.
qui s’apparente à Bixi et à «Zazie dans le métro»
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POUR LE NOM, J’AI PENSÉ (LE SAB) POUR STM ALSTUM – BOMBARDIER
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pour moi le nom serait: LE METROSTAR
a cause de ses lignes et de sa nouveauté environnementale
le 23 mars 2011
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je propose le nom Enviro Tube pour voitures de métro environnementales
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Je propose le nom de Vert demain pour le nouveau concept de voitures pour les avantages liés au développement durable auxquels la stm adhère depuis certain nombre d’années.
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Nom : ComFort Express
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Moi j`aimerais bien Vert-tu-ose!!
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Je suggère le nom Midjet pour les nouvelles rame de métro.
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Merci de participer au Mouvement Collectif…. On comprend votre enthousiasme et on est impatient de lire votre créativité et les noms que vous nous soumettez déjà sont très très intéressants…. Toutefois, nous vous demandons de garder vos suggestions de nom pour le futur métro précieusement et de nous les renvoyer lorsque la campagne sera lancée…. lundi 28 mars….
Bonne journée à vous toutes et tous
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Idées de nom pour le nouveau métro:
- Therbus
Créé à partir du nom d’Hermód, fils d’Odin et de Frigg, doté d’une vitesse hors du commun.
Puis transformé en Herbus (Air Bus) pour terminer avec Therbus (étant dans la terre).
- Natom
Vitesse de l’atome, et anagramme de Montréal. (+ Rél )
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Je donnerais le nom de veectm (voiture énergétique extremement collectif du transport de montreal
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je propose X-taze comme nom.
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ERIGO c’est le nouveau nom pour les bus.
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J’ai pensé à nommer notre métro de Montréal LE TUBE .
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nouveau nom? NGAM
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HO,OUI! SONT TRÈS BEAUX LES NOUVEAUX DESIGNES.
JE LES NOMMERAIS (JET SUR RAIL)
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Nous avons Opus, alors comme nom pour ces nouvelles rames, je suggère O-but.
– Rapidité comme un obus
– Un métro nous ammène à une destination -> but
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The cost of replacing is huge, time to build is so long. That is Canada, a dying country.
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Option 3 définitivement plus esthétique
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De l’air climatisée, je vous en supplie.
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Je suis bien la seule à préférer l’option 3. Autrement, les choix étaient peu originaux en comparaison des voitures de métro déjà existantes.
Enfin, j’aurais aimé voir un peu plus de couleur pour égayer les sombres tunnels!
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la voiture 3 !!!
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@ Serge Stockless : Je ne crois pas que “Rocket” soit un nom approprié pour nos futures voitures de métro. Ce nom a déjà été choisi pour les nouvelles voitures du métro de Toronto! Ce serait idiot de donner le même nom à nos voitures.
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Personnellement, j’aime MPM-10, come les deux autres types de trains!
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pour ce qui est de donner un nom pour les nouvelle voitures!
pourais-je vous sugjérer un nom qui a représenté les Montréalais et qui fut la fiertée de ceux-ci
ce nom est (LE ROCKET – THE ROCKET ) cela serait tout a son honneur.
Merci.
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Place Art in the trains.
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Would be much more impressed if I were asked if I wanted to pay millions more than planned. Some color choice blue on silver of silver on blue.. I also like that they will be in service for the next 4 decades. Does that mean that they also will be falling apart and unreliable towards the end of their lifecycle like the current crop? Lastly if someone shut Quebec out of the bidding process their would be hell ot pay, yet Spain & China get screwed in the bidding process. I guess some things never ever change.
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J’espère qu’ils ont pensé à trouver d’la place pour les vélo
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Est-ce que quelqu’un qui sait comment on appele la musique ou la chanson qui joue en arrière fond de ce vidéo et qui joue aussi dans tout les vidéos de ce site ?! merci !
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@Christelle MPM 10 = nom des nouveaux wagons
MR63 = sont la version actuelle… créé en 63
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@ Kevin Mc Lean. qu’est-ce que le MR63 et le MPM10, qu’elle va être le prochain ?
Outre cela, à quand une journée porte ouverte du transport adapté, de la STM puis des rencontres de type forum à la STM ?
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Est-ce possible de savoir comment nous pourrions avoir réponse à nos questions ici, outre cela, est-ce possible de savoir et comprendre pour mes anciens commentaires ni sont pas. ou est le droit d’auteur et l’accès à la diffusion d’information. Il me semble que nous sommes dans les RS pour y laisser une trace…
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Un mots … Ventilation !
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We should name our new rolling stock after a very famous trademark of the Métro.
Jeumont! or maybe something catchy like MdeM-12 (Metro de Montreal 2012).
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max tu te consideres plus intelligent que les ingenieurs de bombardier ?????
A moscou depuis des annees que les wagons sont equipes de air clim et meme si dans ta tete c’est IMPOSSIBLE !!!! c’est quand meme POSSIBLE !!!!!!!!!!!!
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Considering the past names of the metro cars I think we should name them MR-11.
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Un nom…? Depuis quand on donne des noms à des wagons de trains…?? lol Bravo pour l’option 1, j’ai bien hâte de voir ça!!
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climatisation…… cest sur toutes les bouches oui…. mais savez vous comment fonctionne la climatisation? la climatisation est un systeme d’échange d’air qui prend l’air chaud et le rejette a l’exterieur tout en fesant entrer de l’air frais…… dans un tunnel fermé…. pouvez-vous me dire OU IRAIT L’AIR CHAUD?
es-ce que ca serait plus comfortable des stations a +30 et des trains a-20????
alors je crois qu’il faut laisser faire les gens de la STM et arreter de parler de la climatisation puisque c’est IMPOSSIBLE!
les gens de la STM sont au courant qu’il fait chaud dans le métro…..
un systeme d’air refroidi est deja planifié dans les futures voitures de métro…..
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I like the new design very much. Thanks STM for being a leader in North America.
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La ventilation est meilleure dans les voitures de la ligne verte que dans celles de la ligne orange. Quand on est debout, on degage plus de chaleur et les ventilateurs sont plus pres de gens qui sont debout. Et c’est malheureusement le contraire dans les voitures de la ligne orange: ceux qui sont debout au centre ne recoivent pas de l’air frais du tout.
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Est-ce que ces trains pourront aller plus vite que 72 km/h?
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Côté apprence, c’est presque du pareil au même.
Quant à la nouvelle campagne de publicité pour trouver un nom
aux voitures, c’est vraiment n’importe quoi. Avez-vous nommé
votre voiture ?
Les voitures actuelles en ont-elles un, caché ? Elles roulent pourtant…
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Pour le nom, pourquoi pas “Nova” ? ->Innovation, nouveauté,…
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Does this mean the price for our bus passes will go up again?
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Félicitations beau choix.
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VENTILATION !
Absoluement en accord avec tous ceux qui proposent une révision de la ventilation. Il faut souvent très chaud l’hivers alors qu’on est coincés dans nos couches de manteaux et encore très chaud l’été, quand on est coincés tous ensemble dans le métro.
La ventilation est le principal désagrément actuellement. Bien avant l’espace, la circulation, le design et tout le reste.
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Je suis d’accord en ce qui concerne la ventilation dans le métro ! L’été ou l’hiver c’est insuportable , on sent que l’air est plûtot stagnante ( dû au manque de ventilation ) ! Bravo de vous impliquez autant en ce qui comporte les couleurs du métro mes impliquez-vous d’avantage sur les points plus constructif ! Cela fait plusieurs année que je prends le métro et il aurait grandement besoin de plus d’oxygène pure …. Merci
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le président du ca consacre beaucoup de temps et d,énergie pour la couleur , cela est bien mais je doute qu,il ferait la même consultation sur la climatisation des voitures, et non pas des stations comme beaucoup le pense….et d,ici à ce qu,on les recoivent, ces voitures, ils auraient le temps de creuser des trous pour mieux ventiler le réseau, c,est un sauna l,été…..!
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Félicitations aux Montréalais qui se sont exprimés pour choisir la nouvelle esthétique extérieure de nos MPM-10! On sent enfin que ce projet semble sur sur la bonne voie et 2014, c’est pas si loin que ça… J’ai très hâte de les voir en service et tant mieux si on garde le “Dou dou dooouuu” distinctif des hacheurs de courant des MR-73; ça fait partie, à mon avis, de la signature du métro de Montréal. Encore bravo à la STM!
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c quoi l apperence extérieur
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Les MR63 roulent par pur miracle, mais surtout grâce au talent des employés de la STM. Bravo! Mais Kevin, je m’ennuierai pas d’elles, même si je les vois rouler depuis l’ouverture du métro. Vivement les MPM-10!!!! Chose dont je suis content par contre… on aura toujours la musique des MR73 comme souvenir précieux. Dou dou dooooou!
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Très bon choix. Ils seront beaux les nouveaux wagons du métro.
Pour un nom, j’y penserai.
Félicitations à M. Labrecque. Très belle présentation.
C’est l’fun d’obtenir les infos par vidéo.
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Je suis bien fier de travaillé pour les MR63, j’ai bien hâte de voir les MPM10
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