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STM - Society in motion

Final Choice Of Name For The New Métro Cars March 8, 2012 

Major projects

In spring 2011, more than 6000 people took part in a public consultation to find a name for the next generation of métro cars.


The time has come to choose your favourite one among the five finalist names. And the winners are……

Video verbatim

A name for the next métro cars

You have responded by the thousands to our invitation to find a new name for the métro cars.

At present, new métro cars that you will see rolling in 2014 are called MPM-10. It’s not really sexy to be referred to as rubber-tired rolling stock 2010 (Matériel Pneumatique 2010). Consequently, we invited you to suggest names and you have submitted all kinds of ideas. I will be providing you with the final picks so that you may cast your vote on your choice during the next few weeks.

The first choice Azur refers to the colour blue. It is the signature colour of new cars but it has also been part of the métro since the beginning.

The second Véga is a very bright star in the sky. Surely, it recalls the two headlights on the first métro car when it rolls into the station.

The third Kronos is the god of time, an important god. Not so much focused on accuracy, the name suggests that cars will probably be more reliable, and that time is precious.

Zéphyr is a western wind present during the summer in Montréal. South, southwest, it is also the air movement that is felt when the train is rolling into the station. It recalls the power of the métro.

Finally, there’s Boomerang, Boomerang meaning movement. Cars that roll all day, 20 hours every day, all year long.

You may cast your vote from March 8 to 25 on the STM website, STM.info or society in motion.org.

The privilege is yours.

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17 COMMENTAIRES

  1. anne girard

    il est peut etre pas trop tard pour une idee:); Le Metro de L ile aux Tresors
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  2. Normand Jacques

    J’avais proposé Mille-Roues en référence au milles pattes.
    Le style des nouvelles rames qui donnent l’impression d’être un seul corps qui déambule dans un monde sous-terrain sur plusieurs pattes…non… roues.
    Il me semble que cela se dit bien.”Je prend le Mille-Roues pour me rendre au centre ville”
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  3. Asmit

    Merci de ton commentaire Etienne, c’est appre9cie9. J’ai e9te9 clnsuote9 le site de votre e9ve9nement et je dois dire que j’ai e9te9 impressionne9e de la diversite9 et de l’apparente grande qualite9 des objets que vous proposez. Je suis certaine que vos objets inte9resseront les amateurs d’exclusivite9 et de design, et il s’agit d’ailleurs d’une certaine forme de luxe que de posse9der un objet fabrique9 de fae7on artisanale par des (presque) professionnels du domaine du design. Nous vous souhaitons beaucoup de succe8s dans votre encan, et nous relaierons avec plaisir l’information e0 nos followers!
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  4. Metro dude

    Azur because it sounds nicer than the rest of the bozo words
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  5. Sylvain

    Je suis un 450 qui tente depuis 6 mois d’adhérer au «mouvement collectif».

    Ma sruprise : Le train de banlieue est d’une fiabilité sans reproche. Chapeau!

    Me déception : Le métro (lignes orange et verte) offre un service catastrophique et non fiable. C’est honteux. Ne me dites pas qu’il date de 1966 puisque j’ai beaucoup utilisé ceux d’autres villes, dont New-York qui date de la fin des années 1800… et on y est pas toujours en panne…

    J’ai voté pour Kronos : C’est un objectif à atteindre si on veut sérieusement respecter les usagers, ce qui n’est pas le cas actuellement.
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  6. siham

    svp ayez pitié des usagers de la ligne verte, espérons que nous serons les premiers à bénéficier des nouveaux wagons.
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  7. Elyse Desrochers

    Je dois approuver madame Coupal. Alexis le Trotteur aurait été un très bon choix.
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  8. Frantz Buteau

    J’ai choisi “Azur”
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  9. Frantz Buteau

    Si tout est prêt pourquoi attendre jusqu’à 2014 – j’ai hâte de m’asseoir dans ces voitures.
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  10. Louis Bourque

    Bonjour,

    J’ai participé vu l’importance du nom donné aux infrastructures, ces institutions matérielles. Des cinq, j’ai choisi le nom d’un domaine accessible mais s’étendant, qui nous inclut et nous incorpore, Cela, au lieu d’un simple vecteur puisque nous habitons ensemble nos systèmes de transport en commun; c’est ce qui les rend collectifs, formateurs et informateurs de nos liens.

    Je me rassure que cette démarche vise à nommer les voitures plutôt que le métro lui-même. Parce que le métro est un système rationnel, un lieu de société autant que le produit d’un travail continu, qui ne peuvent se réduire à un objet ou à une seule figure. Sans contester l’intérêt d’une identification plus ‘’sexy” ou affectée au métro, sa rationalité me semble une expression esthétique, éthique importante. Cette rationalité justifie et balise l’usage politique du Métro comme proposition autoritaire : ” Attention, nous allons réalimenter la ligne (couleur)” (prononcé trois fois) ”immédiatement”. Par une proposition intelligible et rationnelle, cet acte de puissance ultime que constitue le fait de réalimenter une ligne aborde la justice factuelle et construit la société (bien que sa justification soit sous-entendue).

    Cette proposition intelligible et rationnelle est une posture médiane entre l’irruption en puissance céleste, et la contestation sur une base philosophique ou politique. Si la puissance du métro perdait son appartenance sociétale et sa rationalité (sa désignation rationnelle) par un vocable mythologique, je crois que la définition de l’exercice du pouvoir pourrait tendre vers l’abus, et nous en reculerions collectivement. Cela ne serait pas sans rappeler la dérive démocratique à laquelle se livrent nos gouvernements, complices de régimes de faveurs sous couvert policier.

    Salutation pour les propos de Mme Coupal : pour que ces structures et ces lieux nous appartiennent, ce que ne permet pas les figures de la mythologie, inaccessibles et extérieures à la collectivité. Salutation également pour la valorisation du travail des employéEs de la STM. Les noms proposés auraient pu les valoriser mieux.

    Merci.
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  11. François B.

    Ce concours est une perte de temps et d’argent pour la Société; quel <urgent problème< ou WOW une joyeuse activité pour faire oublier les retards sur la ligne verte… ! Franchement M Labrècque, consultez nous pour la qualité de service, ou les améliorations de circuits avant de faire toute cette kabale pour vos joujoux que nous payons déjà trop cher…

    Le noms sélectionnés sont aussi dconnectés de la réalité locale ou québécoise, Tant à ce que d'autres désignent un nom flagorneur comme Zéphyr ou Kronos (on dirait des 'marvel comics', j'espère qu'on en rira pas jaune !), je choisis Boomerang, pour le copinage avec Bombardier et l'allure des appels d'offres, qui n'a cessé d'enrichir les avocats et de retarder la mise en service, ça j'espère qu'on s'en souviendra…

    Ce commentaire sera-t-il censuré ? j'espère bien que nom, sinon la farce sera totale !
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  12. Claude Laviolette

    BOOMERANG c’est certain,dyamique comme le métro ainsi que la ville de Montréal ! C’est un bon choix.
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  13. Murielle Boisvert

    Je choisis: AZUR
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  14. pierre perrault

    je croyais pouvoir sugg
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  15. Jess

    Kronos all the way!
    Faut bien representer la communaute des metalleux a montreal, et quel meilleur facon que de nommer les trains apres le seul et unique Conrad Lant de VENOM
    aka: Cronos.

    =D
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  16. rachel coupal

    Il serait agréable lors des concours qu’un peu de notre histoire y soit, pas des nom qui viennent d’ailleurs .Soyons fière de ce que nous sommes. ex. alexis Le trotteur qui courait plus vite que train…. Votre sélection devrait en tenir compte de notre patrimoine …
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  17. Pierre Arpin

    Zéphyr est l’un des mots que j’ai proposé.

    En tant qu’astronome amateur je ne suis pas fâché que vous ayez sélectionné Véga, alpha de la Lyre, bien visible en été.

    http://fr.wikipedia.org/wiki/V%C3%A9ga

    Véga fut aussi de triste mémoire une petite voiture construite par GM qui s’est avéré un véritable désastre. :-(

    http://auto.ca.msn.com/photos/galerie.aspx?cp-documentid=26419496&page=25

    Si ce nom est choisi j’espère que la qualité des voitures sera à la hauteur.
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